Caiff y canllaw llinellol sy'n cael ei yrru gyda chyflymder uchel a chyflymder uchel, cyflymder uchel a chynhyrchiad cyfaint mawr a manteision eraill, ei gymhwyso'n eang i linell gynhyrchu diwydiant a diwydiant TG. Dyma ddisgrifiad manwl o fanteision gyriant rheilffyrdd llinellol.
1. Cywirdeb lleoli uchel: gwireddir y cynnig o'r canllaw treigl trwy dreigl y bêl ddur, felly mae ymwrthedd ffrithiant y rheilffordd canllaw yn fach, ac mae'r gwahaniaeth o wrthiant ffrithiant sefydlog a deinamig yn fach. Ac oherwydd cywirdeb lleoli uchel, mae'n addas ar gyfer rhannau symud yn aml a symud yn ôl.
2, gwisgwch fach: rhoddir ffrithiant cysylltiad treigl gyda chanllaw treigl llinol, mae colli ffrithiant arwynebol yn gostwng yn gymharol, felly mae'r system llinellau amser hir dreigl mewn sefyllfa gywir yn datgan, ar yr un pryd ag y mae'r olew yn defnyddio llai, yn gwneud y cynnal yn haws.
3, i addasu i'r symudiad cyflym ac mae'r pŵer gyrru yn cael ei leihau'n fawr gan beiriant canllaw treigl llinol oherwydd bod ffrithiant yn isel, fel bod y ffynhonnell pŵer angenrheidiol a'r mecanwaith pŵer o drosglwyddo bach, torque gyrru yn cael ei leihau, effaith arbed ynni a gwella effeithlonrwydd gwaith.