1. Rheilffordd Dur Siâp U-(Chassis)
Nodwedd ddiffiniol y Gyfres KK yw'r Rheilffordd U. Yn wahanol i systemau traddodiadol sy'n gosod rheiliau canllaw ar wahân i sylfaen alwminiwm, corff y modiwl KK yw'r rheilen-darn sengl, solet o ddur cryfder uchel.
- Manylion Peirianneg:Mae'r arweinffyrdd llinellol yn rhedeg yn fanwl gywir i mewn i waliau mewnol y sianel U hon. Mae'r dyluniad monolithig hwn yn cynnig anhyblygedd strwythurol eithriadol a gwrthiant torsional tra'n cynnal proffil fertigol isel.
2. Y Sgriw Bêl Drachywir (Mecanwaith Gyrru)
Wedi'i leoli'n ganolog o fewn yr U-Rail yw'r sgriw bêl, sy'n gyfrifol am drosi mewnbwn modur cylchdro yn fudiant llinol.
- Manylion Peirianneg:Mae'r gyfres yn defnyddio -taliad manwl uchel neu sgriwiau wedi'u rholio (Graddau Cywirdeb C3 i C7). Mae aliniad ffatri yn sicrhau bod y sgriw yn berffaith gyfochrog â'r traciau canllaw, gan warantu gweithrediad llyfn, rhwymol.
3. Y Bloc Sleidiau Integredig (Cerbyd)
Mae'r bloc sleidiau yn gydran hybrid soffistigedig sy'n integreiddio swyddogaethau Cnau Sgriw Pêl a Bloc Canllaw Llinol yn un uned.
- Arweiniad:Mae ochrau'r bloc yn cynnwys peli sy'n ailgylchredeg sy'n ymgysylltu â'r traciau rheilffordd U (gan ddefnyddio dyluniad Bwa Gothig fel arfer ar gyfer cynhwysedd llwyth 4-ffordd cyfartal).
- Gyrru:Mae canol y bloc yn gartref i'r cylchedwaith cnau sgriw bêl.
- Budd-dal:Mae'r integreiddiad hwn yn lleihau uchder y stac yn sylweddol, gan sefydlu'r gyfres KK fel yr actiwadydd proffil isaf yn ei ddosbarth.
4. Unedau Cefnogi (Caring Housings)
Mae unedau cynnal manwl gywir yn angori'r sgriw bêl ar ddau ben y Rheilffordd U-.
- Ochr Modur (Sefydlog):Tai paru Bearings Cyswllt Angular i amsugno byrdwn echelinol a chynnal safle sgriw yn anhyblyg.
- Ochr Diwedd (Cefnogi):Yn cynnwys Bearings Ball Deep Groove i gynnal llwyth rheiddiol y siafft tra'n darparu ar gyfer ehangu thermol (fel y bo'r angen) yn ystod gweithrediad cyflymder uchel.
5. Y Fflans Modur (Adapter)
Mae'r Flange Adapter Modur yn gweithredu fel yr union ryngwyneb rhwng y modiwl KK a'r modur gyrru (Servo neu Stepper).
- Manylion Peirianneg:Mae'n cynnwys patrwm twll a bollt peilot wedi'i beiriannu manwl gywir i sicrhau crynoder perffaith rhwng y siafft modur a'r sgriw bêl, gan atal camlinio a gwisgo cyplydd.
6. Cydrannau Diogelu (Morlo a Gorchuddion)
Er mwyn sicrhau hirhoedledd, mae'r mecanweithiau mewnol yn cael eu cysgodi'n gadarn.
- Seliau Diwedd:Mae sychwyr rwber ar y bloc sleidiau yn atal gronynnau rhag mynd i mewn i'r llwybrau rasio.
- Opsiynau Clawr:Mae Stribed Gorchudd Dur Di-staen hyblyg dewisol (wedi'i gadw'n magnetig) yn selio pen uchaf y Rheilffordd U, gan amddiffyn y sgriw rhag sglodion metel a malurion. Mae gorchuddion alwminiwm a meginau hefyd ar gael ar gyfer amgylcheddau llymach.