1. Amddiffyn Derailment (Cyfyngiant Ball Gan)
Swyddogaeth diogelwch sylfaenol bloc stopio canllaw yw atal dadreiliad cerbydau.
Y Perygl:Mae canllawiau llinellol wedi'u proffilio (fel y gyfres HG neu EG) yn dibynnu ar gylchedau mewnol peli dur sy'n ailgylchredeg i hwyluso symudiad llinellol llyfn. Os yw bloc cerbyd yn cael ei yrru heibio i ben ffisegol y rheilen dywys, mae cefnogaeth strwythurol yn cael ei golli, a gall y peli dur mewnol ddianc a gwasgaru'n hawdd o'u traciau.
Y Canlyniad:Unwaith y byddant wedi'u gwasgaru, mae'n heriol iawn ail-osod y peli dur bach hyn yn y cerbyd. Mae'r cerbyd yn aml yn cael ei rendro na ellir ei ddefnyddio, sy'n gofyn am newid costus sy'n cymryd llawer o amser.
Rôl y Bloc Stopio:Trwy osod yn ddiogel i ddiwedd y rheilffordd, mae'r bloc stopio yn creu rhwystr ffisegol anhyblyg. Mae'n atal y cerbyd rhag gadael y trac, gan helpu i sicrhau bod y bearings pêl mewnol yn parhau i fod yn ddiogel.
2. Cyfyngu Mecanyddol (Atal Gwrthdrawiadau)
Er bod switshis terfyn electronig a meddalwedd "terfynau meddal" yn gweithredu fel y llinell amddiffyn gyntaf, gallant fethu oherwydd glitches synhwyrydd, diffygion gwifrau, neu wallau system reoli.
Y Perygl:Os bydd system reoli yn camweithio, gall modur redeg i ffwrdd, gan anwybyddu gorchmynion meddalwedd a gyrru'r cerbyd heibio i'w ffiniau dynodedig.
Y Canlyniad:Gall y cerbyd daro peiriannau amgylchynol, offer drud (fel gwerthyd CNC), neu ffrâm y peiriant, gan arwain at ddifrod strwythurol sylweddol.
Rôl y Bloc Stopio:Mae'r bloc stop yn gweithredu fel stop caled, mecanyddol. Mae'n amsugno egni effaith y cerbyd symudol, gan ei atal yn gorfforol os bydd methiant electronig i amddiffyn y peiriant rhag difrod difrifol.