Prif swyddogaeth sgriw bêl o fewn cam llinol yw trosi mewnbwn modur cylchdro yn symudiad llinellol manwl gywir gyda'r effeithlonrwydd mwyaf posibl. Mae’n gwasanaethu pedair rôl hollbwysig yn y system:
1. Rotari-i-Drosi Cynnig Llinellol
Mewnbwn:Symudiad cylchdro a gyflenwir gan servo neu fodur stepiwr.
Allbwn:Cyfieithiad llinellol (syth-llinell) o'r cerbyd.
Mecanwaith:Wrth i'r siafft sgriw gylchdroi, mae'r cnau wedi'i gyfyngu'n fecanyddol rhag cylchdroi. Mae'r cyfyngiad hwn yn gorfodi'r nyten i deithio'n echelinol ar hyd yr edafedd, gan yrru'r llwyth ymlaen neu yn ôl.
2. Torque-i-Trwsio Trawsnewid
Mae'r sgriw bêl yn gweithredu fel lluosydd grym mecanyddol. Mae'n trosi torque (grym cylchdro) y modur yn wthiad echelinol (grym gwthio) yn effeithlon.
Plwm Bach (ee, 5mm):Yn darparu mantais fecanyddol uchel, gan gynhyrchu grym uchel ar gyflymder is.
Plwm Mawr (ee, 20mm):Yn blaenoriaethu cyflymder, gan gynhyrchu cyflymder uchel gydag allbwn grym is.
3. Lleoliad Precision
Yn wahanol i yriannau gwregys hyblyg neu silindrau niwmatig, mae'r sgriw bêl yn darparu cyswllt mecanyddol anhyblyg, penderfynol.
Rhagweladwyedd:Oherwydd y plwm sefydlog (ee, yn union 5mm fesul chwyldro), mae'r dadleoli llinol yn gymesur yn uniongyrchol â chylchdroi modur. Mae hyn yn caniatáu lleoli manwl gywir, ailadroddadwy i lawr i lefel y micromedr.
4. Lleihau Ffrithiant ac Effeithlonrwydd
Er bod sgriwiau plwm traddodiadol yn dibynnu ar ffrithiant llithro metel aneffeithlon, mae sgriwiau pêl yn defnyddio peli dur sy'n ailgylchredeg rhwng y nyten a'r siafft.
Y fantais:Mae'r cyswllt treigl hwn yn cyflawni effeithlonrwydd trosglwyddo o fwy na 90%. O ganlyniad, mae camau sy'n cael eu gyrru gan sgriw bêl yn gweithredu'n gyflymach, yn cynhyrchu llai o wres, ac yn cynnig bywyd gwasanaeth llawer hirach na dewisiadau llithro eraill.