+86-578-2951868

Sut i gynnal rheiliau canllaw llinellol SBR?

Oct 18, 2025

news-750-750

Mae rheiliau canllaw cyfres SBR, sy'n cynnwys siafft gron a gefnogir gan alwminiwm a -blociau gwthio peli math agored (SBR/TBR), yn gyffredin mewn-awtomatiaeth lefel mynediad, gwaith coed a-cymwysiadau llwyth cymedrol. Mae eu gwaith cynnal a chadw yn canolbwyntio'n helaeth ar gadw'r siafft gron yn lân a chadw'r llwyni peli yn dda-iro.

 

I. Dyddiol / Fesul-Cynnal Shifft (Yr Hanfodion)
Mae'r gwiriadau cyflym hyn yn atal difrod uniongyrchol a thraul gormodol.

 

Glanhewch y siafftiau:

  • Sychwch y siafft blatiau crôm, agored a'r rheilen gynhaliol alwminiwm gan ddefnyddio lliain glân heb lint-.
  • Sicrhewch fod yr holl lwch, naddion pren a malurion torri yn cael eu tynnu, gan fod y llwyni peli agored yn agored iawn i halogiad.

Archwilio am Ddifrod:

  • Chwiliwch am unrhyw sgôr, rhwd neu grafiadau dwfn ar wyneb y siafft platiog chrome. Bydd difrod yma yn diraddio'r llwyni bêl yn gyflym.

Gwiriwch y Ffilm Iraid:

  • Gwiriwch fod gan y siafft ffilm ysgafn, gyson o olew. Os yw'r siafft yn ymddangos yn sych neu os oes ganddo iro anghyson, mae angen sylw ar unwaith.

 

II. Cynnal a Chadw Wythnosol / Cyfnodol (The Deep Clean & Lube)
Mae'r drefn hon yn canolbwyntio ar gyfanrwydd y bloc symud ac ail-iro.

 

Glanhau trwyadl:

  • Symudwch y blociau cerbydau i un pen y rheilen.
  • Glanhewch y rhannau siafft sydd newydd eu hamlygu.

Wiper / Gwiriad Sêl:

  • Archwiliwch y sychwyr rwber ar bennau'r bloc SBR. Sicrhewch eu bod yn eistedd yn gywir ac nad ydynt wedi cracio nac wedi treulio, gan mai dyma'r unig rwystr yn erbyn halogion.

Ail-Iriad (Cam Hanfodol):

  • Dull: Mae'r canllawiau hyn fel arfer yn defnyddio golau-i-olew peiriant gludedd canolig neu saim lithiwm penodedig. Ymgynghorwch â'ch llawlyfr.
  • Cais: Rhowch ychydig ddiferion o olew neu ychydig o saim yn uniongyrchol ar y siafft o flaen y blociau cerbydau.
  • Dosbarthiad: Rhedwch y cerbyd yn ôl ac ymlaen ar draws y strôc lawn sawl gwaith i ddosbarthu'r iraid yn gyfartal a'i weithio i mewn i gylchrediadau llwyni pêl.

Gwiriad Fastener:

  • Gwiriwch yr holl folltau mowntio ac unrhyw sgriwiau sy'n dal y blociau diwedd a'r modur/cyplu i sicrhau eu bod ar y trorym cywir.

 

III. Cynnal a Chadw Blynyddol / Mawr (Gwiriad System)
Mae'r gwiriad hwn yn gwirio cyfanrwydd adeileddol y system.

 

Gwiriad Aliniad Siafft:

  • Os yw cywirdeb y peiriant wedi gostwng, gwiriwch uniondeb a chyfochrogrwydd y rheilen gynnal i'r gwaelod. Gall rheiliau SBR ystwytho os nad yw'r sylfaen mowntio yn anhyblyg.

Archwiliad Bushings (Chwarae/Gwiriad Slopio):

  • Clowch y rheilen ar bwynt penodol. Ceisiwch siglo'r bloc cerbydau yn ysgafn i fyny ac i lawr neu ochr-i-ochr.
  • Canlyniad: Mae rhywfaint o glirio lleiaf yn gynhenid ​​i systemau SBR, ond mae "slop" gormodol, amlwg yn dangos bod y llwyni peli wedi treulio a bod angen eu newid.

Amnewid Cydran:

  • Os yw'r siafft crôm wedi'i bylu'n ddifrifol, neu os yw'r llwyni'n dangos chwarae gormodol, rhaid disodli'r bloc SBR unigol neu'r cynulliad rheilffyrdd cyfan i adfer manwl gywirdeb llawn.

 

Nodyn ar Iro: Mae Bearings llinol SBR yn arddull agored ac yn dibynnu'n helaeth ar ffilm gyson, denau o iraid. Gall eu gweithredu'n sych am gyfnod byr hyd yn oed achosi difrod uniongyrchol ac anwrthdroadwy i'r peli a'r siafft sy'n cylchredeg. Blaenoriaethwch iro ar gyfer rheiliau SBR bob amser.

Anfon ymchwiliad